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发改委降温令难挡煤价跃跃欲涨

近段时间,国家发改委连发“政策组合拳”欲使煤价降温,但难挡其跃跃欲涨之势。6月6日,作为国内煤市风向标,最新一期的环渤海动力煤价格指数报收于570元/吨,在两周连续微降1元/吨后环比持平,同比增幅为1.42%。但与上一期相比,24个规格品中,价格上涨的规格品数量从0个大幅增加到20个。

这一切与主力煤企超预期大幅提价不无关系。据《经济参考报》记者了解,神华6月份月度长协625元/吨,环比上涨31元/吨,同比上涨55元/吨。而5月21日发改委召开的煤电工作会议要求神华、中煤等主要煤企带头,把5500大卡的月度长协价格在6月10日前降到绿色区间570元/吨以内。

“月度长协煤也具备运力保障,沿海市场份额正逐步提升,本次提价推动港口现货煤价水涨船高。同时,主力煤企上调煤价也对沿海市场产生了示范带动效应,相关企业陆续跟进上调价格,煤炭进口价格也呈同步上行态势。”秦皇岛煤炭网环渤海动力煤周评报告指出。

与此同时,产地煤炭供应也受到影响。近日,受环保、安全检查等影响,榆林多家煤矿暂停生产或减量生产,煤炭产能大幅缩减。内蒙古东胜外环所有的煤矿也全部停产。

而下游消费则高于同期。数据显示,截至6月5日,沿海六大电厂煤炭日耗69.3万吨,较近期高点回落10万吨,但就同期数据看,目前日耗水平仍较去年高出5万吨以上,后续补库仍有刚性需求。

“受需求快速增长和落后产能持续退出的影响,在当前的高煤价下,煤炭供应整体还是紧平衡状态,淡季偏宽松,旺季则偏紧张,或存短期缺口。”百川资讯分析师谢耀文判断。

中泰证券分析师李俊松表示,进入6月份,随着气温升高,动力煤需求会明显好转,在目前供给偏紧和库存偏低的基本面之下,夏季旺季动力煤仍会重回上升通道,高点有可能达到700元。

在市场预期普遍向好下,动力煤近月活跃合约1807出现“九连阳”,价格屡屡刷新动力煤品种历史新高,盘中最高触及691.8元/吨,近九个交易日累计涨幅高达13.5%,对现货市场的带动作用正在增强。


(网络编辑:崔晓萌)
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